![\"A3事故簡易處理流程宣導圖檔\"](\"/userfiles/chhpb/images/20230830160158374.jpg\")
一、
\r\n交通事故現場處理(一)
\r\n無人受傷或死亡且車輛毀損輕微（尚能行駛）之交通事故，應於後方100公尺處放置車輛故障標誌，並迅速拍攝事故現場全景及碰撞點，完成後盡速移置安全地點（如避車彎、服務區、交流道下），再行報警處理。(二)
\r\n一般交通事故：為處理人員蒐證、調查之需，應保留現場，立即報警處理，但必需在車輛後方約100公尺處，豎立明顯警告標誌，以免阻礙交通及再次發生事故。二、
\r\n交通事故如何報案(一)
\r\n凡在道路發生交通事故時應立即報警處理，報案電話：可撥本局勤務指揮中心（02-29092354）或各公路警察大隊報案專線，亦可利用1968 App 警政報案功能（開啟衛星定位功能），或直接撥打1968專線，請求協助。(二)
\r\n報案人報案時應說明肇事發生詳實地點（國道×號××公里××公尺×向）與時間、車種與號牌、有無傷亡及報案人姓名、地址等資料；報案後應在現場安全處所靜候處理人員抵達處理。(三)
\r\n如有傷亡時，當事人親自或委由他人報案，屬自首，如應負刑事責任可依法減刑。三、
\r\n現場處理後注意事項(一)
\r\n交通事故現場處理完畢後，肇事責任研判分析結果，請當事人於事故發生後（約一個月）在辦公時間內主動親往轄區警察隊查詢。當事人對於肇事責任研判分析結果有異議，可於事故發生當日起六個月內逕向行車事故鑑定委員會申請鑑定。(二)
\r\n民事賠償：人無傷亡僅車輛毀損、財務損失屬民事案件，請當事人自行協調理賠或委託保險公司辦理，若無法達成和解，請逕向當地鄉鎮市調解委員會申請調解或地方法院民事庭訴請審理（民事賠償依法警察機關不得干涉），民事案件「不告不理」，警察單位無權處理，不會主動通知辦理，應自行依法辦理，勿等警察單位通知。(三)
\r\n臨時收據換領代保管物件（包括駕照、行照、號牌或空車）：當事人於肇事責任分析（約一個月）結果明確時，若無違規事實，請持代保管物件臨時收據向處理員警換回暫代保管物件，若有違規之事實，亦請當事人向處理員警領取違規通知單，逕向應到案處所接受裁處（繳納罰款換取代保管物件）。(四)
\r\n刑事傷害告訴：事故發生有人員受傷，請主動向肇事地點轄區警察隊刑事組或地方法院檢察署請求偵辦。(五)
\r\n涉外事故：外籍人士請逕向本局各警察隊行政組洽辦。(六)
\r\n軍車事故：本局處理後，依管轄移送辦理。(七)
\r\n肇事逃逸案件：對方肇事逃逸，請立即向本局勤務指揮中心（02-29092354）或各警察隊報案，並在現場安全處所等候派員處理。現場處理或受理報案後，處理單位先以掛號通知肇事車主，再轉知駕駛人約定時間調查。並另以副本通知報案當事人，故報案人應留下本人詳實之聯絡住址、電話並靜候處理單位通知。。(八)
\r\n對於處理單位肇事違規罰單內所舉發違規事實若質疑，請向「應到案處所」提出申請（聲明異議）或逕向管轄地方法院聲明異議。四、
\r\n交通事故肇事責任區分(一)
\r\n行政責任：(二)
\r\n刑事責任：1.
\r\n過失致死罪：（刑法第二百七十六條）\r\n\r\n2.
\r\n過失傷害罪：（刑法第二百八十四條）\r\n\r\n3.
\r\n肇事遺棄罪：（第一百八十五條之四）\r\n\r\n(三)
\r\n民事責任：1.
\r\n民法第２１３條：負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀，因回復原狀而應給付金錢者，自損害發生時起，加給利息。2.
\r\n民法第２１４條：應回復原狀者，如經債權人定相當期限催告後，逾期不為回復時，債權人得請求以金錢賠償其損害。3.
\r\n民法第２１５條：不能回復原狀或回復顯有重大困難者，應以金錢賠償其損害。一、
\r\n車在行駛途中，因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時，應須滑離車道，在路肩上停車待援。滑離車道時，應先顯示方向燈逐漸減速駛進路肩，車身或所載貨物突出部分，須全部離開車道。待援期間除顯示閃光警示燈外，並在故障車輛後方五０公尺至一００公尺處設置車輛故障標識警示之。二、
\r\n此時再依故障程度來決定是否須要他人援助，若汽車駕駛人可以自行排除故障問題，則可自行解決，但若無法自行解決，則可利用路邊緊急電話聯絡國道高速公路局交控中心協助處理。三、
\r\n如汽車無法滑離車道時，除仍應依據待援期間之規定辦理外，應即通知警方協助處理。一、
\r\n行駛高速公路前，先做車輛安全檢查。二、
\r\n勿超速、超載。三、
\r\n勿酒醉駕駛。四、
\r\n遵守路權規定(一)
\r\n勿違規行駛路肩或利用路肩超越前車或倒車。(二)
\r\n勿任意變換車道或爭道競駛。(三)
\r\n與前車保持行車安全距離者。(四)
\r\n依規定車道行駛，大型車、慢速車勿占用內側車道行駛。(五)
\r\n由匝道進入主線車道時，應先利用右側加速車道逐漸增加車速， 並判明交通狀況確達安全距離，再駛入主線車道者。(六)
\r\n駛離高速公路或轉入系統交流道匝道，遇壅塞時，應循序停等，勿使用主線車道或路肩超越前車強行插隊切入停等車輛。(七)
\r\n聞執行任務之警車、救護車、消防車、救援車、工程車警號應立即避讓者。一、
\r\n請配合警方說明經過，若車輛或傷亡人員已移動要主動告知。二、
\r\n協助處理員警確認現場重要的跡證(如煞車痕、刮地痕等)。三、
\r\n可向處理員警提出酒精濃度檢測要求。四、
\r\n現場草圖與筆錄簽名前均要詳細閱讀確認。五、
\r\n肇事車輛處理單位可以暫時扣留處理 (以3個月為限)，如依刑事訴訟法執行扣押者不在此限，惟均應發收據為憑。六、
\r\n請當場索取「道路交通事故當事人登記聯單」。一、
\r\n得向警察機關申請下列資料\r\n\r\n二、
\r\n通知保險公司辦理理賠(5日內)，或亦得向財團法人交通事故特別補償基金申請補償金(免付費電話0800-565-678)。三、
\r\n可向各地區鑑定會申請肇事原因鑑定(6個月內)。四、
\r\n事故處理方式：\r\n\r\n一、
\r\n行前安全檢查(一)
\r\n檢查1:輪胎外觀\r\n\r\n(二)
\r\n檢查2:胎壓\r\n\r\n二、
\r\n輪胎安全管理(一)
\r\n管理1:載重管理1.
\r\n載重過高:使輪胎轉動抵抗增加、耗費燃料，易生異常磨耗，減損輪胎壽命，甚至發生爆胎。每條輪胎的最大負重標示在輪胎的胎壁處。2.
\r\n裝載方式:錯誤的裝載方式會影響行車安全，並造成部分輪胎荷重過高，減損輪胎壽命。所乘載的貨品、人員應平均受力於輪胎上。(二)
\r\n管理2:速度管理1.
\r\n速度加快:驅動力、制動力及離心力相對增加，致輪胎在路面打滑增加，故磨耗會加快，輪胎壽命會減少。2.
\r\n速度加快:輪胎的屈伸活動增加，使發熱量增加，易生故障。3.
\r\n速度增加:轉動抵抗及空氣抵抗增加，致燃料費提高。(三)
\r\n管理3:胎壓管理1.
\r\n胎壓不足:輪胎易生龜裂、增加異常的磨耗減少壽命。易因搖動過大，造成胎唇與鋼圈之間異常摩擦，損傷胎唇部，甚至爆破。內壓低，輪胎轉動抵抗增加，耗費燃料。2.
\r\n胎壓太高:胎面張力擴大，易使胎紋溝底龜裂。胎面接地面積變小，使煞車性能降低，並增加胎面中央磨耗，輪胎內層張力過大，緩衝性能降低，輪胎易遭外傷，並發生衝擊爆破。(四)
\r\n管理4:定期交換輪胎位置1.
\r\n前輪因受橫向阻力和煞車裝置之影響，易生偏磨耗。後輪因負荷重，疲勞度較大。輪胎位置適時交換，可使偏磨耗及疲勞平均化，促進輪胎之壽命(建議輪胎行駛10000至15000公里進行調胎)。2.
\r\n前後輪規格不同:在同一軸的輪胎各自左右對調。3.
\r\n後輪驅動或是四輪驅動的車子:將後輪直接調到前輪或是在同一軸的前輪左右對調，再放到後輪的位置。4.
\r\n前輪驅動的車子:將前輪直接調到後輪或是在同一軸的後輪左右對調，再放到前輪的位置。三、
\r\n安全行駛注意事項(一)
\r\n注意1:行駛注意事項1.
\r\n新輪胎與新車相同，必須經過「馴服行駛」(如同人在運動前須做預備操一樣，通常以60~70公里/小時的速度行駛200公里之距離即可)。2.
\r\n在高速公路連續行駛2小時須休息並檢查輪胎有無異常。3.
\r\n輪胎在行走後，其內壓因發熱而升高，此時不可放氣。4.
\r\n避免急起步、急煞車，易生單點磨耗。5.
\r\n路面濕滑應減速，避免打滑。6.
\r\n凹凸路面應減速，避免輪胎發生衝擊。7.
\r\n彎道應減速，避免輪胎單點磨耗。(二)
\r\n注意2:水漂(Hydroplaning)1.
\r\n水漂(Hydroplaning)是什麼:車輛行經積水區，因某些因素致使汽車輪胎與地面之間形成間隙，輪胎無法完全接觸地面，汽車因而發生打滑、失控狀況。小型車輛行車速度在時速91公里(57英哩)時，就會發生水漂，不必考慮其他影響因素。2.
\r\n水漂現象之影響因素:水深、車速、車重、胎寬、胎紋深度、胎紋設計、胎壓、積水黏稠度。3.
\r\n遇到水漂現象該如何:放開油門，並不要踩煞車減速。保持車向正前方，不偏轉方向盤。| 胎壓 | \r\n\t\t\t水漂臨界速度(海哩/英哩/公里) | \r\n\t\t
|---|---|
| 30 | \r\n\t\t\t49/57/90.7 | \r\n\t\t
| 40 | \r\n\t\t\t57/66/105.6 | \r\n\t\t
| 50 | \r\n\t\t\t64/73/118.5 | \r\n\t\t
| 60 | \r\n\t\t\t70/80/129.6 | \r\n\t\t
| 70 | \r\n\t\t\t75/87/138.8 | \r\n\t\t
| 80 | \r\n\t\t\t81/93/150.0 | \r\n\t\t
一、
\r\n動態水漂（Dynamic Hydroplaning）二、
\r\n黏稠水漂（Viscous Hydroplaning）三、
\r\n蒸汽水漂（Rubber Reversion Hydroplaning）一、
\r\n水深。二、
\r\n車速。三、
\r\n車重。四、
\r\n胎寬。五、
\r\n胎紋深度。六、
\r\n胎紋設計。七、
\r\n胎壓。八、
\r\n積水黏稠度。一、
\r\n車身過高。二、
\r\n車身不平衡。三、
\r\n胎紋不足。四、
\r\n深水區。一、
\r\n開車前(一)
\r\n注意氣象報告。(二)
\r\n檢查輪胎，讓輪胎保持在建議水準。(三)
\r\n檢查雨刷。(四)
\r\n檢查雨刷水。(五)
\r\n檢查玻璃除霧裝置。二、
\r\n旅途中(一)
\r\n檢查剎車系統。(二)
\r\n減速慢行（在濕滑路面）。(三)
\r\n逐漸減速（勿突然減速）。(四)
\r\n避免突踩剎車或急轉。(五)
\r\n打開頭燈。(六)
\r\n保持2倍之行車距離（約需200公尺）。(七)
\r\n練習防護駕駛。(八)
\r\n避讓他車。(九)
\r\n穿越積水區特別注意（尤其是在轉彎處）。(十)
\r\n預期發生水漂現象，保留對向來車之空間。(十一)
\r\n注意對向來車濺起水花。(十二)
\r\n如果不能從後視鏡分辨輪胎駛過路面之軌跡，那表示你已經算是在水面滑行了。(十三)
\r\n注意側風。(十四)
\r\n平滑舖路易造成水漂現象。一、
\r\n不要踩剎車減速。二、
\r\n保持車向正前方，不偏轉方向盤。三、
\r\n放開油門。一、
\r\n開啟雙黃警示燈，後方100公尺豎立車輛故障標誌。二、
\r\n拍攝時應注意自身安全，可請乘客或其他駕駛協助警示。三、
\r\n拍攝車頭全景(車與標線均攝入)。四、
\r\n拍攝車尾全景(車與標線均攝入)。五、
\r\n拍攝車輛碰撞點六、
\r\n車損細節待移至安全處所後再拍攝。七、
\r\n車輛儘速移至安全處所，人員站立護欄外或護欄邊(勿站立車尾處)。八、
\r\n面對來車，全程注意安全。